路 考
上车前，林儿指着驾驶室把握方向盘的师傅，向我介绍：“老爸，这是我的教练徐师傅。”
徐师傅，“国”字脸，上唇胡子，黑黝黝，老练沉稳，平易近人的微笑，蕴含着友善与和蔼。我们互相都是：相逢开口笑，见面三分亲，一见如故。所以，我对徐教练说：“今天，是肖林的第三次‘路考’，全靠徐教练一如既往，指点迷津……”
“肖老，你是教坛老将，我和肖林开车，愿领受您老的高见！肖林接受能力强，请放心。”教练给了我一份亲切和热情。开车，我是门外汉，只好就地取材，就指着车厢上的警语说：“十次肇事九次快、宁停一分不抢一秒，宜小心谨慎。”“对，对。在理，在理！”
这是一部面包教练车，车后还有“生手开车”的提示，大概是希望得到同行和公众的关爱和谅解吧。
我和老伴、孙女、外孙，上车各就各位。林儿把挎包交给我，就和教练就座于驾驶台。师傅对肖林说：“刚才你爸说的，是我们开车的要旨，一定照办。今天，跟前两次一样，既要小心谨慎，又要大胆自信；有我把关，你就放心吧——开车！”师傅再三叮咛：先慢行，要细心，小心而果断地处理路障碍！肖林就按照师傅的指点，操作于怀化的街道上。
到了南站车辆段，接了肖林的岳父母上车，就正式向着我们的目的地黄溪旅游景点开去。
路上，徐教练据路况指导：左弯、右弯；上坡、下坡；雨地、干地；逢猪牛、鸡鸭；小孩、老人；过桥梁、进隧道……等，理论结合实际，给予“如此这般”的开导，肖林也就“如此这般”地操作。一个诲语谆谆，一个学得诚恳，师徒关系情切切、意浓浓，为着社会发展的共同目标而辛苦备尝。忽然，在一“急弯”处，遇上未放喇叭的一辆大货车，说时迟，那时快，徐师傅立马伸手，来了个“紧急刹车”，肖林惊喜地说：谢谢师傅避免了事故，我还来不及处理呢！师傅严肃起来：“要吸取教训——开车如打仗，既要提高警惕，谨小慎微，又要审时度势，当机立断；否则，就要出事，败下阵来。……”
一个鸭老倌赶着一群鸭子横马路，肖林按响喇叭，鸭们似乎没事，依旧慢腾腾地迈着“八”字鸭路，鸭老倌急了，赶到马路中心：“嗬——嘻——找死！”肖林只好来个急刹，对鸭倌：“快！”徐教练说：“处理得好！”十分钟后，一位老妇人，白发苍苍，走在马路中心，喇叭再叫，她就是不让车，肖林急了，停了车：“老太太，你怎么啦？”老人家焦头烂额，上气不接下气地诉起苦来：“我肚子痛，耽误了时间，急于要赶路回家去，给老伴煨药，想搭你的车，又没钱买票……”肖林不假思索：“快，上车！”坐了三四里，老人说：“到了，停车。”老人下了车，对着驾驶台，大声说：“世上还是好人多。”徐师傅说：“今天你运气好，碰上了好人——快了，到黄溪还有十公里，只望一路顺风。”
正当拜堂脚转筋。想不到，到了铜弯，在离黄溪景点只有五公里的节骨眼上，我们竟遇上了“路卡”：一架三米长的楼梯、一根还有树冠的枯树、两只做木工活的木马，一齐上阵，再加一位年约六十的老大娘横躺在马路正中，大约三四十个男女老幼在闹哄哄的。这一堵“人墙”，把上下对开的车辆，不到一分钟，就塑造成了两条对峙的车龙，似乎互不相让，势不两立。见这阵势，司机、乘客纷纷下车，了解“究竟”。出头的“公安”、民警，率先主动与当地村民，头头交涉。
原来是，当地的村民、修了马路，上级领导不能满足他们的“合理要求”，村民说是“不得已而为之”。
肖林说：“众怒难犯，必须冷静、沉着。分明是领导的作法，违背了民意，而天怒人怨，解铃还须系铃人，我们从两方面着手：一则请村民思考，随意阻挡交通是违法的，要考虑后果与责任；二则电告乡、区、县三级领导出面调解……”
司机、乘客望眼欲穿，但愿早些拆除障碍，畅通无阻；但是，半点钟过去了，一点钟过去了，过了两点钟，“人墙”尚未拆除，“谈判”结果尚未分晓，两头的车辆只好失望地掉头往回跑。看情况，一天之内，疙瘩难以冰释，“路考”的我们，也只好开车返回怀化。
“红军不怕远征难，万水千山只等闲……”肖林背诵毛主席的七律《长征》，又一次操纵方向盘，继续接受“路考”。有了上午两小时慢行的摸索，领悟了一些要领，积累了一些经验，较之上午，车，开得快速而平稳，好几次还赶过了几辆货车与客车呢！处理路障的能力有提高，徐师傅高兴地评价：“今天的‘路卡’也是‘路考’，肖林表现出色，所以他今天的路考，可以评为‘优秀’。”乐得肖林欣然接受了他岳父母请我们吃晚餐的邀请。
征得师傅的同意，肖林的车直奔当地县委、县政府开去……说明来意后，接待我们的县政府办的杨领导说：“我刚放下电话，现在，全部解决好了——听说一部教练面包车的司机，对处理‘路卡’出了好主意。”“不，是路考的学员肖林出的主意。”徐师傅说。杨领导很高兴，对肖林说：“你不怒不怨，沉着冷静，能应对‘路卡’这意外的‘路考’，免去了多少唇枪舌战，甚至流血，你是好样的——”徐师傅接过话来：“我作为他的教练，也很满意。”
饭前，我们边吃西瓜边谈“路考”。
“坐我开的车，你们紧张么？”肖林有意问我们。
“有你的自信，有徐师傅‘保驾’，我们放心。”几乎是异口同声。
“今天，是两家亲人大小三世同车，非同小可，万一出事，不堪设想，我不能不格外小心谨慎，；看得出，师傅也格外关心。今后开车，我要像对待亲人一样地对待旅客，这，就是我今天邀请两家亲人参加我的‘路考’的原因——想对自己来个‘高标准，严要求’。”
我说，“‘路卡’是‘路考’的一道得高分的附加题。你今天沉得住气，没有使用挎包里的照相机，避免了难以预料的麻烦——”。
他的岳父，一个老品牌的铁路工人接了腔，他说：“‘人墙’堵车的事，我们出面，往往难于凑效，让当地政府的领导与群众去协商解决为最。这也是人民群众给我们乘客的一次‘路考’——”
我接过老亲的话茬：“每个人在自己的人生路上，都会碰上许多类似今天的‘路考’，在公与私的斗争中，在困难与挫折的折磨中，在突如其来的事故纠纷中……你，能否以高度的责任心，面对严酷的现实，做出相应的令人满意的答卷呢？”
肖林心领神会，频频点头……徐师傅对我翘起大拇指：“姜，还是老的辣——把肖林也带出来了。”“真不敢当，师傅过奖了。”
出乎意料的是，一星期后，铁路分局党委李书记找肖林谈话：驾校徐教练和那个县政府办的杨领导接连来电，党委才了解你那天“路考”中，从容处理“路卡”的情况。经党委研究：决定你担任分局党委办主任之职，由副科提升为正科。深信你会从容应对人生长征中的种种“路考”。
